Б.9.1 (ПБП 1763.7)
Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах

0,60 м/с².

1,00 м/с².

0,75 м/с².

0,90 м/с².

7.

8.

9.

6.

5.

В соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах и эксплуатационной документацией.

Только в соответствии с эксплуатационной документацией.

В соответствии с проектной документацией.

Только в соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах.

Не более 150 000 км.

Не более 175 000 км.

Не более 160 000 км.

Не более 165 000 км.

Технического освидетельствования.

Планового технического осмотра.

Экспертизы промышленной безопасности.

При отсутствии в технической документации данных о сроке службы эскалатора, если фактический срок его службы составляет 10 лет.

После проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов эскалатора, либо восстановительного ремонта после аварии на ОПО, в результате которых был поврежден эскалатор.

По истечении срока службы или при превышении количества циклов нагрузки эскалатора, установленных организацией - изготовителем.

До начала применения на опасном производственном объекте (ОПО).

Не более 4 мм.

Не более 8 мм.

Не более 10 мм.

Не более 15 мм.

В руководстве по эксплуатации

В перечне критических отказов эскалатора.

В перечне быстро изнашиваемых элементов эскалатора.

В производственной инструкции машиниста эскалатора.

Исключено использование люка посторонними лицам

Исключено самопроизвольное закрывание люка

Устроено ограждение люка

Все перечисленное

Не более 0,75 м/с².

Не более 0,85 м/с².

Не более 0,95 м/с².

Не более 0,80 м/с².

31. Основные параметры эскалаторов - Ускорение лестничного полотна эскалатора, независимо от пассажирской нагрузки, м/с, не более: 0,75

900 мм.

800 мм.

700 мм.

500 мм.

Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний.

Персонал должен уметь оказывать медицинскую помощь пострадавшим.

Персонал должен быть не моложе 17 лет.

Персонал должен иметь высшее образование.

В всех перечисленных целях.

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.

С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией.

С организацией-изготовителем.

С монтажно-наладочной организацией.

Со всеми перечисленными организациями.

Только машинист.

Только мастер.

Только дежурный у эскалатора.

Все перечисленные лица.

С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна ± 10 мм и углом наклона не более 30°.

С номинальной скоростью не более 0,65 м/с, шириной лестничного полотна ± 10 мм и углом наклона не более 30°.

С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна ± 10 мм и углом наклона не более 40°.

С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 800 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.

Не более 30 мм.

Не более 25 мм.

Не более 20 мм.

Не нормируется.

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.

Выполнять конструкцию балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, в легкоразборном исполнении.

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток.

Предусматривать дефлекторы в конструкции балюстрады, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.

Электропривод эскалатора

Подъемно-транспортное оборудование

Вспомогательные помещения для обеспечения технического обслуживания эскалатора

Все перечисленное